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  • 生活展品號:4514267





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  • 防潑水耐髒汙材質
  • 頂級隱藏式多段鋁合金拉桿
  • 超大內?收納空間



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商品訊息描述

商品特色

● 貼心名牌設計辨識行李更容易

● 外層多層次收納袋,拿取物品好便利

● 一體成形底板設計並可折疊,堅固耐用攜帶便利好收納

● 多功能設計,背、提、拉拖都好用

● 出門必備物品,旅遊、登山、踏青、休閒皆適宜

● 包身下方完美弧度角包邊箱體保護加分

● 台灣總代理經營,品質保證













商品訊息特點

超值推薦

 

 

 

品牌名稱
拉桿包 / 箱
  • 拉桿旅行袋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

品 牌:GIORDANO
材 質:聚酯纖維
尺 寸:長66x高37x寬36cm (含輪+提把)
重 量:2.9kg(含拉桿)
產 地:中國(台灣嚴格監製)
數 量:1入







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



一架曾經參加過二次世界大戰,高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種,也就是軍用型號的C-47運輸機,曾是我國早年空軍運輸主力,這次同型機再度飛臨台灣,勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。

主辦單位均勢創意行銷表示,2017年3月到9月,國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅,並會在4月25-27日停站台北松山機場,此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。

DC-3於1935年問世,隔年正式量產。DC-3能載客30人,只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸,再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房,及能在機艙設置床位,為當時的商業飛行帶來了革命性突破,因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低,維修保養容易,二次世界大戰爆發後,大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機,軍用DC-3被稱為C-47空中火車(Skytrain),主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產,共生產超過1萬架,DC-3生產也超過1萬3千餘架。

二戰期間,C-47在各場戰役中被廣泛採用,包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機,當中國海運路線被日軍封鎖時,C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期,C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間,美國空軍仍然繼續採用C-47,包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。

此次展開環球之旅的DC-3編號2204,1940年3月9日完成首航,3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍,負責盟軍後勤支援。較特別的是,在一次飛往格陵蘭的任務中,該機曾短暫拆去行李艙門,目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦,可惜始終未發現敵蹤,因此並未投下任何炸彈。

▲收藏於桃園機場航空科學館,民航局退役之DC-3運輸機。(圖/記者呂炯昌攝影)



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經濟部長李世光現身記者會場,他在致詞時表示,現階段政府積極推行「五加二產業創新計畫」,只有透過軟硬整合平台,打造跨法人、跨領域的協作網絡,才能帶動產業創新與經濟成長,工研院與資策會間的軟硬整合、互利互補就是良好典範,不但為產業躍升注入創新的動能,更扮演提升國家競爭力的堅實後盾,期許未來能夠激發更多法人之間跨領域合作的成功案例,創造產業新價值,才能將生產力轉化為國家競爭力,為國家奠定下一波經濟發展基石。



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